飛機(jī)晚上12點(diǎn)停飛,之所以不會(huì)在晚上這個(gè)時(shí)間點(diǎn)起飛,主要是因?yàn)橐话阍谕砩虾叫械亩际且恍┴涍\(yùn)飛機(jī)。
雖然的確在晚上也能夠進(jìn)行正常的航行,但如果在晚上的時(shí)候,顯然還是要比白天更容易發(fā)生事故,除非是一些國際航班經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的那些技術(shù)人員,否則一般的飛機(jī)最好還是不要在夜間進(jìn)行。航行,安全度會(huì)更高,并且飛機(jī)的失事率本來也就是比較高的,畢竟在天上發(fā)生的事情誰也不能作出任何保證,所以才會(huì)選擇大部分載客的飛機(jī)都是白天離開,而這些晚上行情的都只是由飛行員一個(gè)人所承擔(dān)的這些客機(jī)。
所以就和平時(shí)在購買高鐵和火車票的時(shí)候一樣,一般來說白天九點(diǎn)到下午5點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段價(jià)格是會(huì)比較昂貴的,而越早的飛機(jī)也就越便宜,畢竟在那個(gè)時(shí)候大部分人可能都還沒有起床,就更不要說從家中趕往飛機(jī)場(chǎng)了,反而越到晚上在飛機(jī)到達(dá)之后基本也辦不成什么事情了,所以要把事情耽誤到第二天,對(duì)于很多商務(wù)人士來說也是不太現(xiàn)實(shí),所以在這兩個(gè)時(shí)間段的機(jī)票要明顯比白天時(shí)間段便宜,但到更晚的時(shí)候可能就是一些非常廉價(jià)航空所實(shí)行的那些航班,否則就只能是一些運(yùn)貨用的飛機(jī)。