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這可能是節溫器損壞導致的，如果節溫器損壞了導致冷卻液一直處于大循環狀態，那就會導致水溫上升速度變慢。出現這種情況后需要更換節溫器，在更換節溫器時建議選擇原廠配件。
大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱的。
水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。
控制冷卻液進行大小循環的是節溫器。
當發動機剛啟動時冷卻液會進行小循環，此時冷卻液是不會經過散熱水箱的，這樣有利于發動機快速升溫。
當發動機達到正常工作溫度后冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度區間內。
如果節溫器損壞了，會導致冷卻液一直在進行小循環，也可能會導致冷卻液一直在進行大循環。
如果冷卻液一直在進行大循環，會導致水溫上升速度變慢。
如果冷卻液一直在進行小循環，會導致發動機過熱，這樣會影響發動機的正常運行。
所以節溫器損壞后一定要立即更換。
