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    1.4t和1.8l有什么區(qū)別

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    1.4t和1.8l有什么區(qū)別

    1、4T是指1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8l是指1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),二者的發(fā)動(dòng)機(jī)原理不同。渦輪增壓。類似于壓縮機(jī),將空氣在單位時(shí)間內(nèi)快速壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,增加氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,使汽車的扭矩和功率增大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝復(fù)雜且維修成本較高。自然吸氣。汽車最普遍的一種發(fā)動(dòng)機(jī),它不用別的附加方式,直接將大氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝簡(jiǎn)單且維修成本較低。渦輪增壓與自然吸氣的不同之處。1、一般來(lái)說(shuō),在同等排量下,渦輪增壓的車型要比自然吸氣的車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。2、渦輪增壓的技術(shù)復(fù)雜,在后期的維修和保養(yǎng)方面要比自然吸氣車型貴。3、在行車舒適性方面,自然吸氣的車型會(huì)更加的平穩(wěn)。
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    導(dǎo)讀1、4T是指1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8l是指1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),二者的發(fā)動(dòng)機(jī)原理不同。渦輪增壓。類似于壓縮機(jī),將空氣在單位時(shí)間內(nèi)快速壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,增加氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,使汽車的扭矩和功率增大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝復(fù)雜且維修成本較高。自然吸氣。汽車最普遍的一種發(fā)動(dòng)機(jī),它不用別的附加方式,直接將大氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝簡(jiǎn)單且維修成本較低。渦輪增壓與自然吸氣的不同之處。1、一般來(lái)說(shuō),在同等排量下,渦輪增壓的車型要比自然吸氣的車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。2、渦輪增壓的技術(shù)復(fù)雜,在后期的維修和保養(yǎng)方面要比自然吸氣車型貴。3、在行車舒適性方面,自然吸氣的車型會(huì)更加的平穩(wěn)。

    1、4T是指1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8l是指1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),二者的發(fā)動(dòng)機(jī)原理不同。

    渦輪增壓:

    類似于壓縮機(jī),將空氣在單位時(shí)間內(nèi)快速壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,增加氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,使汽車的扭矩和功率增大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝復(fù)雜且維修成本較高。

    自然吸氣:

    汽車最普遍的一種發(fā)動(dòng)機(jī),它不用別的附加方式,直接將大氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝簡(jiǎn)單且維修成本較低。

    渦輪增壓與自然吸氣的不同之處:

    1、一般來(lái)說(shuō),在同等排量下,渦輪增壓的車型要比自然吸氣的車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

    2、渦輪增壓的技術(shù)復(fù)雜,在后期的維修和保養(yǎng)方面要比自然吸氣車型貴。

    3、在行車舒適性方面,自然吸氣的車型會(huì)更加的平穩(wěn)。

    綜上所述,如果一般家庭用車,建議購(gòu)買自然吸氣車型,省油且故障率低;如果追求駕駛感,則推薦購(gòu)買渦輪增壓車型,動(dòng)力更強(qiáng)勁。

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    1.4t和1.8l有什么區(qū)別

    1、4T是指1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8l是指1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),二者的發(fā)動(dòng)機(jī)原理不同。渦輪增壓。類似于壓縮機(jī),將空氣在單位時(shí)間內(nèi)快速壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,增加氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,使汽車的扭矩和功率增大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝復(fù)雜且維修成本較高。自然吸氣。汽車最普遍的一種發(fā)動(dòng)機(jī),它不用別的附加方式,直接將大氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝簡(jiǎn)單且維修成本較低。渦輪增壓與自然吸氣的不同之處。1、一般來(lái)說(shuō),在同等排量下,渦輪增壓的車型要比自然吸氣的車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。2、渦輪增壓的技術(shù)復(fù)雜,在后期的維修和保養(yǎng)方面要比自然吸氣車型貴。3、在行車舒適性方面,自然吸氣的車型會(huì)更加的平穩(wěn)。
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