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帕薩特火花塞多久換一次

兩萬公里需要更換一次，帕薩特采用的是渦輪增壓發動機，因此火花塞的更換間隔時間比起自然吸氣發動機的車型要短一些，具體保養時間可以根據汽車保養手冊進行。帕薩特是大眾旗下的B級轎車，原廠火花塞型號為NGKPFR7S8EG。火花塞的更換需要先拔下高壓線接頭，等到發動機冷卻以后就能夠拆卸火花塞，并且需要用一根西軟管吹干凈火花塞旁邊的臟污，需要保持螺絲周圍、火花塞電極等位置的清潔干燥。安裝以后要先用套筒將火花塞對準螺孔以后再用手輕輕擰進去到1/2以后，確認已經擰緊了就代表安裝完成了。要注意擰緊的過程不能盲目的用力，避免傷害到鋁合金的缸蓋。

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導讀兩萬公里需要更換一次，帕薩特采用的是渦輪增壓發動機，因此火花塞的更換間隔時間比起自然吸氣發動機的車型要短一些，具體保養時間可以根據汽車保養手冊進行。帕薩特是大眾旗下的B級轎車，原廠火花塞型號為NGKPFR7S8EG。火花塞的更換需要先拔下高壓線接頭，等到發動機冷卻以后就能夠拆卸火花塞，并且需要用一根西軟管吹干凈火花塞旁邊的臟污，需要保持螺絲周圍、火花塞電極等位置的清潔干燥。安裝以后要先用套筒將火花塞對準螺孔以后再用手輕輕擰進去到1/2以后，確認已經擰緊了就代表安裝完成了。要注意擰緊的過程不能盲目的用力，避免傷害到鋁合金的缸蓋。

兩萬公里需要更換一次，帕薩特采用的是渦輪增壓發動機，因此火花塞的更換間隔時間比起自然吸氣發動機的車型要短一些，具體保養時間可以根據汽車保養手冊進行。

帕薩特是大眾旗下的B級轎車，原廠火花塞型號為NGKPFR7S8EG。火花塞的更換需要先拔下高壓線接頭，等到發動機冷卻以后就能夠拆卸火花塞，并且需要用一根西軟管吹干凈火花塞旁邊的臟污，需要保持螺絲周圍、火花塞電極等位置的清潔干燥。安裝以后要先用套筒將火花塞對準螺孔以后再用手輕輕擰進去到1/2以后，確認已經擰緊了就代表安裝完成了。要注意擰緊的過程不能盲目的用力，避免傷害到鋁合金的缸蓋。