特斯拉的CEO馬斯克在社交軟件上表示,不再推出新款的ModelX,只會對新車作一些微小的改動,2020款特斯拉ModelX將會擁有新的電池類型,新的靠墊和新的充電端口類型,國內的上市時間未定。
特斯拉ModelX新款特斯拉新款ModelX與老款幾乎沒有太大的區別,新車依然采用雙電機設計,即前永磁同步電機和后感應異步電機。此外,新機型采用碳化硅組件,能效高達93%以上,帶來了更長的續航里程。
充電方面特斯拉新款ModelX在第三代過充設備上的充電功率大于200kW,在第二代過充設備上的充電功率大于145kw,ModelX依然提供標準、長航時、高性能三種版本以供選擇,EPA綜合續航里程分別為402km、523km、490km,較現款有所提高。
系統升級新車采用了主動空氣懸架設計。在自動駕駛方面,全系升級為3.0版,該系統可以根據道路、速度和其他車輛的距離進行動態調整,給駕駛員和乘客帶來更舒適的體驗。