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    新手開車油耗太高怎么辦

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    新手開車油耗太高怎么辦

    1、我們要做的就是在爬陡坡的時(shí)候不要硬撐,走上陡坡的時(shí)候一定要提前進(jìn)行減檔,千萬(wàn)不要等到汽車關(guān)鍵消失的時(shí)候在降,這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)晚了,而且在陡坡上換的也是非常不容易的,容易造成溜車的現(xiàn)象發(fā)生,所以說(shuō)車主在上坡的時(shí)候就一定要提前減擋下去,要不然光是油門也是不跑路的。2、不要為了一時(shí)快感猛踩油門,很多車主都著迷于超級(jí)起跑,這種高端操作就是為了追求這一瞬間的推背感,其實(shí)這樣也并不正確,要知道在這一下油門油耗也就上去了,而且對(duì)于汽車的損傷也是非常大的。
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    導(dǎo)讀1、我們要做的就是在爬陡坡的時(shí)候不要硬撐,走上陡坡的時(shí)候一定要提前進(jìn)行減檔,千萬(wàn)不要等到汽車關(guān)鍵消失的時(shí)候在降,這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)晚了,而且在陡坡上換的也是非常不容易的,容易造成溜車的現(xiàn)象發(fā)生,所以說(shuō)車主在上坡的時(shí)候就一定要提前減擋下去,要不然光是油門也是不跑路的。2、不要為了一時(shí)快感猛踩油門,很多車主都著迷于超級(jí)起跑,這種高端操作就是為了追求這一瞬間的推背感,其實(shí)這樣也并不正確,要知道在這一下油門油耗也就上去了,而且對(duì)于汽車的損傷也是非常大的。

    1、我們要做的就是在爬陡坡的時(shí)候不要硬撐,走上陡坡的時(shí)候一定要提前進(jìn)行減檔,千萬(wàn)不要等到汽車關(guān)鍵消失的時(shí)候在降,這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)晚了,而且在陡坡上換的也是非常不容易的,容易造成溜車的現(xiàn)象發(fā)生,所以說(shuō)車主在上坡的時(shí)候就一定要提前減擋下去,要不然光是油門也是不跑路的。

    2、不要為了一時(shí)快感猛踩油門,很多車主都著迷于超級(jí)起跑,這種高端操作就是為了追求這一瞬間的推背感,其實(shí)這樣也并不正確,要知道在這一下油門油耗也就上去了,而且對(duì)于汽車的損傷也是非常大的。

    3、要提前規(guī)劃好路線,避免繞路的現(xiàn)象發(fā)生,大家在開車的時(shí)候盡量避免堵車,擁堵的路段,堵車的話會(huì)浪費(fèi)很多油,而且還會(huì)浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。最后一個(gè)就是如果在一個(gè)地方停車很長(zhǎng)時(shí)間的話,盡量讓車子熄火,千萬(wàn)不要把讓他發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)這種情況下,通常在堵車排隊(duì)加油的時(shí)候比較常見,要知道發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)三分鐘就可以讓油耗高達(dá)汽車行駛1KM的油耗,所以說(shuō)如果汽車停留時(shí)間過長(zhǎng)的話,還是建議把車熄火。

    大家在平時(shí)開車的時(shí)候養(yǎng)成一個(gè)良好的行車習(xí)慣是非常重要的。一定要規(guī)范自己的開車習(xí)慣,這樣油耗自然也就下降了,所以說(shuō)油耗的高低和我們平時(shí)開車的習(xí)慣也是有很大關(guān)系的。

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    1、我們要做的就是在爬陡坡的時(shí)候不要硬撐,走上陡坡的時(shí)候一定要提前進(jìn)行減檔,千萬(wàn)不要等到汽車關(guān)鍵消失的時(shí)候在降,這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)晚了,而且在陡坡上換的也是非常不容易的,容易造成溜車的現(xiàn)象發(fā)生,所以說(shuō)車主在上坡的時(shí)候就一定要提前減擋下去,要不然光是油門也是不跑路的。2、不要為了一時(shí)快感猛踩油門,很多車主都著迷于超級(jí)起跑,這種高端操作就是為了追求這一瞬間的推背感,其實(shí)這樣也并不正確,要知道在這一下油門油耗也就上去了,而且對(duì)于汽車的損傷也是非常大的。
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