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    艾瑞歐原子使用了什么發(fā)動機(jī)

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    艾瑞歐原子使用了什么發(fā)動機(jī)

    艾瑞歐原子使用了3.5LV8發(fā)動機(jī)。艾瑞歐原子這款車的造型比較獨(dú)特,艾瑞歐原子賽車沒有車門、沒有車窗,甚至也沒有頂棚和后排座位,這款車的設(shè)計(jì)就像是一個沒有完工的賽車一樣,車身的鋼管漏在外面,看起來有點(diǎn)像方程式賽車。雖然這款車的車身造型比較獨(dú)特,但是這款車帶給駕駛者的速度和操控是非常完美的,因?yàn)檫@款車的車身采用的是玻璃鋼制造,這款車同時還加裝了比賽用防滾架,增加了汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性。這款車采用的是輕量化的設(shè)計(jì),艾瑞歐原子賽車V8車型的重量僅僅為550公斤,這款車的車身重量僅僅只有量產(chǎn)車的一半,雖然這款車沒有堅(jiān)硬的外殼,但是它可以承受10噸的碰撞力,因此,高強(qiáng)度輕量化的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)深入這款車的靈魂。
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    導(dǎo)讀艾瑞歐原子使用了3.5LV8發(fā)動機(jī)。艾瑞歐原子這款車的造型比較獨(dú)特,艾瑞歐原子賽車沒有車門、沒有車窗,甚至也沒有頂棚和后排座位,這款車的設(shè)計(jì)就像是一個沒有完工的賽車一樣,車身的鋼管漏在外面,看起來有點(diǎn)像方程式賽車。雖然這款車的車身造型比較獨(dú)特,但是這款車帶給駕駛者的速度和操控是非常完美的,因?yàn)檫@款車的車身采用的是玻璃鋼制造,這款車同時還加裝了比賽用防滾架,增加了汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性。這款車采用的是輕量化的設(shè)計(jì),艾瑞歐原子賽車V8車型的重量僅僅為550公斤,這款車的車身重量僅僅只有量產(chǎn)車的一半,雖然這款車沒有堅(jiān)硬的外殼,但是它可以承受10噸的碰撞力,因此,高強(qiáng)度輕量化的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)深入這款車的靈魂。

    艾瑞歐原子使用了3.5LV8發(fā)動機(jī)。

    艾瑞歐原子這款車的造型比較獨(dú)特,艾瑞歐原子賽車沒有車門、沒有車窗,甚至也沒有頂棚和后排座位,這款車的設(shè)計(jì)就像是一個沒有完工的賽車一樣,車身的鋼管漏在外面,看起來有點(diǎn)像方程式賽車。

    雖然這款車的車身造型比較獨(dú)特,但是這款車帶給駕駛者的速度和操控是非常完美的,因?yàn)檫@款車的車身采用的是玻璃鋼制造,這款車同時還加裝了比賽用防滾架,增加了汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性。

    這款車采用的是輕量化的設(shè)計(jì),艾瑞歐原子賽車V8車型的重量僅僅為550公斤,這款車的車身重量僅僅只有量產(chǎn)車的一半,雖然這款車沒有堅(jiān)硬的外殼,但是它可以承受10噸的碰撞力,因此,高強(qiáng)度輕量化的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)深入這款車的靈魂。

    這款車搭載的V8發(fā)動機(jī)重量比高達(dá)了864馬力,百公里加速時間僅為2.3秒,這款車的急速可以達(dá)到275km/h,總的來說,這款車的性能表現(xiàn)是非常出色的。

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    艾瑞歐原子使用了什么發(fā)動機(jī)

    艾瑞歐原子使用了3.5LV8發(fā)動機(jī)。艾瑞歐原子這款車的造型比較獨(dú)特,艾瑞歐原子賽車沒有車門、沒有車窗,甚至也沒有頂棚和后排座位,這款車的設(shè)計(jì)就像是一個沒有完工的賽車一樣,車身的鋼管漏在外面,看起來有點(diǎn)像方程式賽車。雖然這款車的車身造型比較獨(dú)特,但是這款車帶給駕駛者的速度和操控是非常完美的,因?yàn)檫@款車的車身采用的是玻璃鋼制造,這款車同時還加裝了比賽用防滾架,增加了汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性。這款車采用的是輕量化的設(shè)計(jì),艾瑞歐原子賽車V8車型的重量僅僅為550公斤,這款車的車身重量僅僅只有量產(chǎn)車的一半,雖然這款車沒有堅(jiān)硬的外殼,但是它可以承受10噸的碰撞力,因此,高強(qiáng)度輕量化的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)深入這款車的靈魂。
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