摩托車活塞環壞了有什么癥狀

摩托車的活塞環壞了，最常見的癥狀就是燒機油，排氣管冒藍煙。如果是二沖程車，活塞環壞了還全增加噪音。活塞環如果嚴重損壞，還會造成氣缸壓力不足，無法起動或動力不足，極端情況下活塞環與缸體、活塞等粘結還會使發動機卡住無法運轉。活塞環(PistonRing)是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

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導讀摩托車的活塞環壞了，最常見的癥狀就是燒機油，排氣管冒藍煙。如果是二沖程車，活塞環壞了還全增加噪音。活塞環如果嚴重損壞，還會造成氣缸壓力不足，無法起動或動力不足，極端情況下活塞環與缸體、活塞等粘結還會使發動機卡住無法運轉。活塞環(PistonRing)是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

摩托車的活塞環壞了，最常見的癥狀就是燒機油，排氣管冒藍煙。如果是二沖程車，活塞環壞了還全增加噪音。活塞環如果嚴重損壞，還會造成氣缸壓力不足，無法起動或動力不足，極端情況下活塞環與缸體、活塞等粘結還會使發動機卡住無法運轉。

活塞環(PistonRing)是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。