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    kdi是肯達(dá)里,位于東南半島東岸,瀕肯達(dá)里灣,臨馬魯古海,周圍山丘環(huán)抱,屬熱帶雨林氣候。公路通西岸港口科拉卡。肯達(dá)里國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航印尼4個(gè)城市和印度東北部的1個(gè)城市;肯達(dá)里的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要是農(nóng)業(yè),城市周圍有一些工業(yè)區(qū)。作為印度尼西亞?wèn)|南蘇拉威西省省會(huì)。全市劃分為4個(gè)行政區(qū)。東部65千米處有著名的風(fēng)景區(qū)莫拉莫大瀑布,主要以工藝制作為主,為木材出口港。1831年,荷蘭地圖制作者Vosmaer為制作地圖而在當(dāng)?shù)貙?shí)地考察時(shí),遇見(jiàn)了原住民托拉吉人(Tolakis)。荷蘭人在肯達(dá)里灣為托拉吉人的首領(lǐng)修建了宮殿。該宮殿于1832年5月9日完工,5月9也被定為肯達(dá)里的建市日。不久以后,肯達(dá)里成為了荷蘭人在蘇拉維西島的重要據(jù)點(diǎn)之一。
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    導(dǎo)讀kdi是肯達(dá)里,位于東南半島東岸,瀕肯達(dá)里灣,臨馬魯古海,周圍山丘環(huán)抱,屬熱帶雨林氣候。公路通西岸港口科拉卡。肯達(dá)里國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航印尼4個(gè)城市和印度東北部的1個(gè)城市;肯達(dá)里的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要是農(nóng)業(yè),城市周圍有一些工業(yè)區(qū)。作為印度尼西亞?wèn)|南蘇拉威西省省會(huì)。全市劃分為4個(gè)行政區(qū)。東部65千米處有著名的風(fēng)景區(qū)莫拉莫大瀑布,主要以工藝制作為主,為木材出口港。1831年,荷蘭地圖制作者Vosmaer為制作地圖而在當(dāng)?shù)貙?shí)地考察時(shí),遇見(jiàn)了原住民托拉吉人(Tolakis)。荷蘭人在肯達(dá)里灣為托拉吉人的首領(lǐng)修建了宮殿。該宮殿于1832年5月9日完工,5月9也被定為肯達(dá)里的建市日。不久以后,肯達(dá)里成為了荷蘭人在蘇拉維西島的重要據(jù)點(diǎn)之一。

    kdi是肯達(dá)里,位于東南半島東岸,瀕肯達(dá)里灣,臨馬魯古海,周圍山丘環(huán)抱,屬熱帶雨林氣候。公路通西岸港口科拉卡。肯達(dá)里國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航印尼4個(gè)城市和印度東北部的1個(gè)城市;肯達(dá)里的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要是農(nóng)業(yè),城市周圍有一些工業(yè)區(qū)。

    作為印度尼西亞?wèn)|南蘇拉威西省省會(huì)。全市劃分為4個(gè)行政區(qū)。東部65千米處有著名的風(fēng)景區(qū)莫拉莫大瀑布,主要以工藝制作為主,為木材出口港。1831年,荷蘭地圖制作者Vosmaer為制作地圖而在當(dāng)?shù)貙?shí)地考察時(shí),遇見(jiàn)了原住民托拉吉人(Tolakis)。荷蘭人在肯達(dá)里灣為托拉吉人的首領(lǐng)修建了宮殿。該宮殿于1832年5月9日完工,5月9也被定為肯達(dá)里的建市日。不久以后,肯達(dá)里成為了荷蘭人在蘇拉維西島的重要據(jù)點(diǎn)之一。

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    kdi是肯達(dá)里,位于東南半島東岸,瀕肯達(dá)里灣,臨馬魯古海,周圍山丘環(huán)抱,屬熱帶雨林氣候。公路通西岸港口科拉卡。肯達(dá)里國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航印尼4個(gè)城市和印度東北部的1個(gè)城市;肯達(dá)里的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要是農(nóng)業(yè),城市周圍有一些工業(yè)區(qū)。作為印度尼西亞?wèn)|南蘇拉威西省省會(huì)。全市劃分為4個(gè)行政區(qū)。東部65千米處有著名的風(fēng)景區(qū)莫拉莫大瀑布,主要以工藝制作為主,為木材出口港。1831年,荷蘭地圖制作者Vosmaer為制作地圖而在當(dāng)?shù)貙?shí)地考察時(shí),遇見(jiàn)了原住民托拉吉人(Tolakis)。荷蘭人在肯達(dá)里灣為托拉吉人的首領(lǐng)修建了宮殿。該宮殿于1832年5月9日完工,5月9也被定為肯達(dá)里的建市日。不久以后,肯達(dá)里成為了荷蘭人在蘇拉維西島的重要據(jù)點(diǎn)之一。
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