2個安全氣囊真心夠嗎

2個安全氣囊是最低限度了。嚴格來說，2個安全氣囊是不夠的。因為安全氣囊是首先安裝在主副駕駛位的，也就是說別的部位是沒有安全氣囊的。要知道的一點是，碰撞發生在側面的幾率也是非常大的。這種情況下，2個安全氣囊能夠提供的保護就太有限了。而且就目前的車型來說，大都是主副駕氣囊+前排雙側氣囊，很少有車型比這個配置少的了。總結就是一句話：安全氣囊肯定是越多越好。有些高端車型的安全氣囊可以達到十幾個，發生意外的情況下，十幾個安全氣囊對于乘坐人員的保護性，肯定要強于2個安全氣囊的。舉個例子。瑞典的沃爾沃轎車在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位于車內前排正副駕駛位，前后車門兩側各兩個，18個氣簾分布在前后擋風玻璃處，側面視窗處，對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。

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導讀2個安全氣囊是最低限度了。嚴格來說，2個安全氣囊是不夠的。因為安全氣囊是首先安裝在主副駕駛位的，也就是說別的部位是沒有安全氣囊的。要知道的一點是，碰撞發生在側面的幾率也是非常大的。這種情況下，2個安全氣囊能夠提供的保護就太有限了。而且就目前的車型來說，大都是主副駕氣囊+前排雙側氣囊，很少有車型比這個配置少的了。總結就是一句話：安全氣囊肯定是越多越好。有些高端車型的安全氣囊可以達到十幾個，發生意外的情況下，十幾個安全氣囊對于乘坐人員的保護性，肯定要強于2個安全氣囊的。舉個例子。瑞典的沃爾沃轎車在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位于車內前排正副駕駛位，前后車門兩側各兩個，18個氣簾分布在前后擋風玻璃處，側面視窗處，對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。