185t雷凌使用的發(fā)動機排量為1.2T,這款車使用的是一臺小排量的渦輪增壓發(fā)動機,比較符合汽車發(fā)展的需求,值得一提的是,這款車搭載的小排量發(fā)動機依舊是一臺四缸發(fā)動機。
新款雷凌最大的變化就是新推出了185t車型,使用這款車來代替了原來的1.6L車型,185指的是這款車搭載發(fā)動機的最大扭矩。
相對于大排量的自然吸氣發(fā)動機來說,小排量的渦輪增壓發(fā)動機比較符合當(dāng)下汽車發(fā)展的趨勢,小排量渦輪增壓發(fā)動機一方面通過渦輪這個利器可以保證動力表現(xiàn),另外,在油耗方面也占有非常明顯的優(yōu)勢,非常符合現(xiàn)代節(jié)能減排的趨勢。
這款車使用的是一臺四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,這款車搭載的發(fā)動機在技術(shù)方面頗有后來居上之勢,這款發(fā)動機采用了單渦管低慣量渦輪增壓器,通過優(yōu)化了渦輪葉片以及殼體形狀讓渦輪以更低的轉(zhuǎn)速介入工作,保證了發(fā)動機的扭矩,同時也減少了渦輪遲滯的現(xiàn)象,提高了發(fā)動機的響應(yīng)速度以及工作效率。