現在已經取消強制報廢了,只要不是運營車輛,如果每年的年審都能通過,那就可以一直使用,如果行駛里程到達六十萬公里,國家將會引導報廢。
私家車使用十五年后,需要一年兩審,使用超過二十年后,需要一年四審。
我們能經常見到的面包車就是一些微型面包車了,例如五菱之光這樣的微型面包車。這種面包車價格便宜皮實耐用,能拉人又能拉貨是不少創業者的首選車型。
有些車友會將面包車的第二排座椅拆除,然后將后面的空間全部用來拉貨,在此提醒各位朋友,這樣做是違章行為,被交警抓到后要受到處罰。
面包車一定不能拆除第二排座椅拉貨。
面包車的種類有很多,平時我們還能見到一些封閉式面包車,這種面包車的后門,后備箱蓋上都是沒有玻璃的,只有前面和主副駕駛車門上有玻璃。這種面包車適合運送一些比較隱私的貨物,這樣車外的人就看不到車內裝的是什么東西了。并且,沒有了玻璃就可以避免在搬運貨物的過程中碰碎玻璃了。