全球最擁堵的城市

現(xiàn)如今的城市最經(jīng)常發(fā)生的是什么事情呢？沒錯(cuò)，就是堵車了。不管是在國際的一流大都市，還是普通的十八線小城市，好像都無可避免的會(huì)堵車。那么本期的城市文化，為你解析。

墨西哥城，1850多萬人口，聚集在海拔2240米的高原上。墨西哥城是世界堵車最為嚴(yán)重的城市之一，塞車居全球之首，平均塞車2.5小時(shí)，而全球平均塞車時(shí)數(shù)為1小時(shí)。

在墨西哥，汽車沒有報(bào)廢一說，只要能發(fā)動(dòng)，就可以一直開，直到它完全不能動(dòng)彈。馬路窄，司機(jī)的開車速度普遍又快，所以，追尾等磕磕碰碰是常有的事

墨西哥城，每天有700至800萬輛機(jī)動(dòng)車在路上行駛，每年新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)到25萬輛。嚴(yán)重的路況擁堵使居民每天花費(fèi)數(shù)小時(shí)上下班不是新鮮事。

墨西哥城以達(dá)爾文交通習(xí)慣聞名（平均每年1500人死于車禍）。由于常年擁堵，墨西哥甚至產(chǎn)生了獨(dú)特的堵車經(jīng)濟(jì)，在墨城，有不少打工者終日奔波于堵塞的車流間掙錢謀生。每遇堵車間隙或是在路口等紅燈，便有形形色色的打工者出現(xiàn)：擦車人舞著肥皂水瓶和刷子左噴右抹，五六秒鐘就能把你的車窗甚至整個(gè)車身擦個(gè)干凈。

墨西哥城的過分擁堵與不當(dāng)?shù)牡缆芬?guī)劃密不可分。城內(nèi)的道路十分有限，一些小型街道根本沒有承擔(dān)運(yùn)輸能力，這就無形中使車輛全部涌向主道，造成擁堵。

墨西哥路面上很少設(shè)有自行車道，僅有的幾條自行車道還經(jīng)常被汽車占據(jù)。