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    原地開空調(diào)費(fèi)油嗎

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    原地開空調(diào)費(fèi)油嗎

    原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升,而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。所以,原地開空調(diào)是費(fèi)油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的,按下ac按鈕后,空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合,此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了。空調(diào)在制冷時,發(fā)動機(jī)需要帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),此時壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動機(jī)的動力,在怠速狀態(tài)下長時間開著空調(diào),確實(shí)是比較費(fèi)油的。而且,在怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)燃燒不充分,如果長時間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。
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    導(dǎo)讀原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升,而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。所以,原地開空調(diào)是費(fèi)油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的,按下ac按鈕后,空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合,此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了。空調(diào)在制冷時,發(fā)動機(jī)需要帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),此時壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動機(jī)的動力,在怠速狀態(tài)下長時間開著空調(diào),確實(shí)是比較費(fèi)油的。而且,在怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)燃燒不充分,如果長時間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。

    原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升,而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。所以,原地開空調(diào)是費(fèi)油的。

    汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的,按下ac按鈕后,空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合,此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

    制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。

    被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了。

    空調(diào)在制冷時,發(fā)動機(jī)需要帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),此時壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動機(jī)的動力,在怠速狀態(tài)下長時間開著空調(diào),確實(shí)是比較費(fèi)油的。

    而且,在怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)燃燒不充分,如果長時間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。

    所以,建議車友們在怠速狀態(tài)下不要長時間開著空調(diào),更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺,這樣很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象,這樣是很危險(xiǎn)的。

    在平時用車時,可以定期為自己愛車的發(fā)動機(jī)清理一下積碳,這樣對發(fā)動機(jī)也是有好處的。

    也可以使用一些清除積碳的燃油添加劑。

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    原地開空調(diào)費(fèi)油嗎

    原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升,而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。所以,原地開空調(diào)是費(fèi)油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的,按下ac按鈕后,空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合,此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了。空調(diào)在制冷時,發(fā)動機(jī)需要帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),此時壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動機(jī)的動力,在怠速狀態(tài)下長時間開著空調(diào),確實(shí)是比較費(fèi)油的。而且,在怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)燃燒不充分,如果長時間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。
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