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    荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

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    荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

    有恒載,活載,風(fēng)載,雪載,地震力等。永久荷載(恒載)是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值不隨時間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載,主要是結(jié)構(gòu)物的重力及附屬設(shè)備等外加重力;作用在墩臺的恒載,主要是上部結(jié)構(gòu)的恒載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側(cè)壓力或水浮力(水中墩臺)。可變荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,又分為基本可變荷載(活載)和其它可變荷載。基本可變荷載(活載)包括車輛荷載及其影響力,人群荷載和汽車沖擊力,離心力,汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力,即是這些車輛荷載在橋臺或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力。
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    導(dǎo)讀有恒載,活載,風(fēng)載,雪載,地震力等。永久荷載(恒載)是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值不隨時間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載,主要是結(jié)構(gòu)物的重力及附屬設(shè)備等外加重力;作用在墩臺的恒載,主要是上部結(jié)構(gòu)的恒載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側(cè)壓力或水浮力(水中墩臺)。可變荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,又分為基本可變荷載(活載)和其它可變荷載。基本可變荷載(活載)包括車輛荷載及其影響力,人群荷載和汽車沖擊力,離心力,汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力,即是這些車輛荷載在橋臺或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力。

    有恒載,活載,風(fēng)載,雪載,地震力等。

    永久荷載(恒載)是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值不隨時間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。 作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載,主要是結(jié)構(gòu)物的重力及附屬設(shè)備等外加重力;作用在墩臺的恒載,主要是上部結(jié)構(gòu)的恒載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側(cè)壓力或水浮力(水中墩臺)。

    可變荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。 按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,又分為基本可變荷載(活載)和其它可變荷載。

    基本可變荷載(活載)包括車輛荷載及其影響力,人群荷載和汽車沖擊力,離心力,汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力,即是這些車輛荷載在橋臺或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力。

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    荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

    有恒載,活載,風(fēng)載,雪載,地震力等。永久荷載(恒載)是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值不隨時間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載,主要是結(jié)構(gòu)物的重力及附屬設(shè)備等外加重力;作用在墩臺的恒載,主要是上部結(jié)構(gòu)的恒載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側(cè)壓力或水浮力(水中墩臺)。可變荷載是指結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度,又分為基本可變荷載(活載)和其它可變荷載。基本可變荷載(活載)包括車輛荷載及其影響力,人群荷載和汽車沖擊力,離心力,汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力,即是這些車輛荷載在橋臺或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力。
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