不小心按到換擋撥片怎么關(guān)掉

選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕)，然后將換擋桿推至D位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用換擋撥片自由切換理想擋位。換擋撥片。1、換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過(guò)換擋撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來(lái)很方便，效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。2、換擋撥片作為一種快捷的換擋設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作。

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導(dǎo)讀選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕)，然后將換擋桿推至D位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用換擋撥片自由切換理想擋位。換擋撥片。1、換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過(guò)換擋撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來(lái)很方便，效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。2、換擋撥片作為一種快捷的換擋設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作。

選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕),然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用換擋撥片自由切換理想擋位。

換擋撥片：

1、換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過(guò)換擋撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來(lái)很方便，效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

2、換擋撥片作為一種快捷的換擋設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作。

3、換擋撥片有兩種形式：固定式和隨動(dòng)式。固定式的換擋撥片與儀表臺(tái)是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)而換擋撥片靜止不動(dòng)。隨動(dòng)式的換擋撥片與方向盤是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中，換擋撥片與方向盤整體同時(shí)旋轉(zhuǎn)。