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    黃驊港在哪里

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    黃驊港在哪里

    黃驊港位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱,恰置河北、山東兩省交界處,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中部,地理坐標(biāo)約為38°19′30〃N/117°52′30〃E,朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路(待建)直通港口,屬渤海新區(qū)核心。黃驊港是山西地區(qū)運距最短的出???,現(xiàn)已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個,吞吐量連續(xù)3年突破億噸。2010年8月18日黃驊綜合大港的開航,對冀中南、晉陜蒙等地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)全方位開放影響深遠(yuǎn)。冀中南地區(qū),以及黃驊港腹地可延伸復(fù)蓋的晉中南、魯西北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū),通過此通道貿(mào)易,遠(yuǎn)洋運費節(jié)省20%,時間節(jié)省40%。
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    導(dǎo)讀黃驊港位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱,恰置河北、山東兩省交界處,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中部,地理坐標(biāo)約為38°19′30〃N/117°52′30〃E,朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路(待建)直通港口,屬渤海新區(qū)核心。黃驊港是山西地區(qū)運距最短的出???,現(xiàn)已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個,吞吐量連續(xù)3年突破億噸。2010年8月18日黃驊綜合大港的開航,對冀中南、晉陜蒙等地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)全方位開放影響深遠(yuǎn)。冀中南地區(qū),以及黃驊港腹地可延伸復(fù)蓋的晉中南、魯西北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū),通過此通道貿(mào)易,遠(yuǎn)洋運費節(jié)省20%,時間節(jié)省40%。

    黃驊港位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱,恰置河北、山東兩省交界處,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中部,地理坐標(biāo)約為38°19′30〃N/117°52′30〃E,朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路(待建)直通港口,屬渤海新區(qū)核心。黃驊港是山西地區(qū)運距最短的出??冢F(xiàn)已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個,吞吐量連續(xù)3年突破億噸。2010年8月18日黃驊綜合大港的開航,對冀中南、晉陜蒙等地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)全方位開放影響深遠(yuǎn)。冀中南地區(qū),以及黃驊港腹地可延伸復(fù)蓋的晉中南、魯西北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū),通過此通道貿(mào)易,遠(yuǎn)洋運費節(jié)省20%,時間節(jié)省40%。此次開航投入運營的是黃驊綜合港起步工程,工程概算總投資127億元,包括4個10萬噸級通用散雜貨、4個10萬噸多用途泊位,規(guī)劃年通過能力超過5億噸,集礦石、雜貨、集裝箱、石油化工、煤炭運輸?shù)榷喙δ苡谝簧淼木C合性大港,使之真正成為亞歐大陸橋新通道、橋頭堡。

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    黃驊港位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱,恰置河北、山東兩省交界處,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中部,地理坐標(biāo)約為38°19′30〃N/117°52′30〃E,朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路(待建)直通港口,屬渤海新區(qū)核心。黃驊港是山西地區(qū)運距最短的出??冢F(xiàn)已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個,吞吐量連續(xù)3年突破億噸。2010年8月18日黃驊綜合大港的開航,對冀中南、晉陜蒙等地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)全方位開放影響深遠(yuǎn)。冀中南地區(qū),以及黃驊港腹地可延伸復(fù)蓋的晉中南、魯西北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū),通過此通道貿(mào)易,遠(yuǎn)洋運費節(jié)省20%,時間節(jié)省40%。
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