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    瑪莎拉蒂越野車叫什么

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    瑪莎拉蒂越野車叫什么

    瑪莎拉蒂品牌的越野車叫Levante。瑪莎拉蒂Levante作為一款高通過(guò)型的越野車,其動(dòng)力單元中搭載了3.0升的V6引擎,在雙渦輪增壓技術(shù)的介入后,這款汽油引擎能夠分別產(chǎn)生257kW的最大輸出功率,以及498牛米的峰值扭矩,并且5.8秒內(nèi)即可破百。與此同時(shí),瑪莎拉蒂還對(duì)這款引擎進(jìn)行了不同方式的調(diào)校作業(yè),從而使高功率版本的引擎能夠爆發(fā)出316千瓦的最大功率,并且將峰值扭矩推升至578牛米,最終在5秒內(nèi)完成百公里加速。在制造平臺(tái)方面,瑪莎拉蒂Levante將與Ghibli車型同平臺(tái)打造。由于與瑪莎拉蒂Ghibli采用相同架構(gòu),因此兩車在技術(shù)與配件方面存在共享特性,而這也能在一定程度上壓低Levante的制造成本,并且降低售價(jià)。
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    導(dǎo)讀瑪莎拉蒂品牌的越野車叫Levante。瑪莎拉蒂Levante作為一款高通過(guò)型的越野車,其動(dòng)力單元中搭載了3.0升的V6引擎,在雙渦輪增壓技術(shù)的介入后,這款汽油引擎能夠分別產(chǎn)生257kW的最大輸出功率,以及498牛米的峰值扭矩,并且5.8秒內(nèi)即可破百。與此同時(shí),瑪莎拉蒂還對(duì)這款引擎進(jìn)行了不同方式的調(diào)校作業(yè),從而使高功率版本的引擎能夠爆發(fā)出316千瓦的最大功率,并且將峰值扭矩推升至578牛米,最終在5秒內(nèi)完成百公里加速。在制造平臺(tái)方面,瑪莎拉蒂Levante將與Ghibli車型同平臺(tái)打造。由于與瑪莎拉蒂Ghibli采用相同架構(gòu),因此兩車在技術(shù)與配件方面存在共享特性,而這也能在一定程度上壓低Levante的制造成本,并且降低售價(jià)。

    瑪莎拉蒂品牌的越野車叫Levante。瑪莎拉蒂Levante作為一款高通過(guò)型的越野車,其動(dòng)力單元中搭載了3.0升的V6引擎,在雙渦輪增壓技術(shù)的介入后,這款汽油引擎能夠分別產(chǎn)生257kW的最大輸出功率,以及498牛米的峰值扭矩,并且5.8秒內(nèi)即可破百。

    與此同時(shí),瑪莎拉蒂還對(duì)這款引擎進(jìn)行了不同方式的調(diào)校作業(yè),從而使高功率版本的引擎能夠爆發(fā)出316千瓦的最大功率,并且將峰值扭矩推升至578牛米,最終在5秒內(nèi)完成百公里加速。在制造平臺(tái)方面,瑪莎拉蒂Levante將與Ghibli車型同平臺(tái)打造。由于與瑪莎拉蒂Ghibli采用相同架構(gòu),因此兩車在技術(shù)與配件方面存在共享特性,而這也能在一定程度上壓低Levante的制造成本,并且降低售價(jià)。

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    瑪莎拉蒂品牌的越野車叫Levante。瑪莎拉蒂Levante作為一款高通過(guò)型的越野車,其動(dòng)力單元中搭載了3.0升的V6引擎,在雙渦輪增壓技術(shù)的介入后,這款汽油引擎能夠分別產(chǎn)生257kW的最大輸出功率,以及498牛米的峰值扭矩,并且5.8秒內(nèi)即可破百。與此同時(shí),瑪莎拉蒂還對(duì)這款引擎進(jìn)行了不同方式的調(diào)校作業(yè),從而使高功率版本的引擎能夠爆發(fā)出316千瓦的最大功率,并且將峰值扭矩推升至578牛米,最終在5秒內(nèi)完成百公里加速。在制造平臺(tái)方面,瑪莎拉蒂Levante將與Ghibli車型同平臺(tái)打造。由于與瑪莎拉蒂Ghibli采用相同架構(gòu),因此兩車在技術(shù)與配件方面存在共享特性,而這也能在一定程度上壓低Levante的制造成本,并且降低售價(jià)。
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